近几年,随同全民购买轿车数量的增多,随之而来的安全问题,成为了每家每户重视的焦点。怎么样来判别一台车的安全功能?这是也国内顾客最想知道的问题。
福特领界全国高校教授科研级测评湖南站,这次来到了长沙理工大学的轿车与机械工程学院的实验室中,专家及教授们将经过专业仪器对福特领界的车身用料进行了全面评测,并给出专业客观的点评。
本次评测地长沙理工大学轿车与机械工程学院于2003年在原长沙交通学院轿车与机电工程系的根底上,交融原长沙电力学院机械教研室等办学力气组成而成。5年来,承当了国家自然科学基金项目30余项,国家863项目3项。
学院具有“工程车辆安全性规划与可靠性技能”湖南省要点实验室,“工程车辆轻量化与可靠性技能”湖南省高等学校要点实验室,共建“绿色轿车”湖南省协同立异中心,活跃承当起为当地社会经济展开服务的责任,活跃展开严重科学技能攻关和科技服务,为科学技能进步和社会经济的展开贡献力气。
该学院首要研讨方向有:杂乱机电体系可靠性与健康办理、高功能杂乱零部件规划与制作、车辆安全与智能化技能和动力机械疲惫损害与延寿技能。
福特领界来到湖南省要点实验室,评测的全程都将会得到最为先进与专业的设备、人员支撑,保证评测数据与终究点评的客观精确。
吴钢,长沙理工大学轿车与机械工程学院教授,在研讨发动机焚烧及操控技能、轿车排放及操控技能、轿车动力总成匹配技能等方面有着深沉的学问堆集与经历。曾掌管了国家自然科学基金项目,参加了国家“863”项目子项,授权发明专利4项,宣布学术论文10余篇。
经过展开硼钢和低碳钢试件的拉伸功能比照实验,硼钢的屈从强度为1387MPa,极限抗拉强度为1552MPa;低碳钢的屈从强度为264MPa,极限抗拉强度为432MPa;硼钢的屈从强度是低碳钢的5.3倍,极限抗拉强度是低碳钢的3.6倍,高强度的硼钢车身能为福特领界安全功能供给强有力的资料根底。
车身用料上,福特领界在门槛和壁柱等车身关键部位采用了高强度的硼钢,其硬度和强度是一般钢铁的4倍,在加固座舱和抗拉伸变形上相对同等级SUV有着十分显着优势。一起合作福特领界所搭载的自自动驻车锁紧车轮的作用,还有在前排双气囊、侧气囊、侧气帘所供给的的安全保证,在驾驭中也有较为适意的领会。
福特领界在车身采用了同等级SUV罕见的1300MPa硼钢,并且其车身高强度钢用料占比也高达68%,这也使得其车身可有用涣散和吸收事端中发生的磕碰能量,最大极限的削减乘员舱的变形程度,保证车内乘员的安全。一起福特领界中高款配车型装备的6气囊的数量也较同等级SUV的气囊装备有较为明显的优势。
此外,在安全辅佐体系软件上,福特领界装备的AEB+FCW智能感应制动维护体系由摄像头及毫米波雷达一起作业,可自动检测并辨认前方的潜在风险。车内搭载的BLIS盲区监测体系和LDW车道违背预警体系可更快辨认前方车辆,并自动制动保证了行车安全,合作车身坚实的硬件条件,可为每一位车主保驾护航。
路途千万条,安全第一条。跟着现在生活水平的进步,花了钱的人本身驾车安全的重视度也渐渐变得高,尤其是在家用SUV范畴,轿车的安全功能也成为了此阶段顾客最为重视的要点。经过这次“智动未来
实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评湖南站,专家及教授们对福特领界安全功能的评测来看,福特领界无论是在车身原料用料、安全气囊的被迫安全维护上,仍是安全辅佐体系软件的自动安全维护上,都具远超其同等级的SUV的“硬核”实力,在家用SUV范畴,完全能担任“家庭守护者”的责任。