雷达跟踪定位 无人驾驶可先于司机预测事故

  在荷兰的高速公路上发生一起交通事故，特斯拉ModelX的行车记录仪中记录了，事故发生之前，司机尚未发现任何异常，无人驾驶仪却已经发出了前方碰撞的警告。

  随着9月特斯拉8.0新版本软件的发布，汽车制造商宣布了一项新的雷达处理技术，直接推送到配备第一代无人驾驶设备的所有车辆。

  新雷达处理技术带来的主要特征之一是雷达系统能够先于司机观察到前方汽车，行驶过程中可以跟踪定位前方的两辆车。在特斯拉ModelS或X前面的车辆，雷达可接受从车辆下方或周围反弹的信号，若前方车辆阻碍了视野，雷达可以预测驾驶员不能在何处行车。

  特斯拉的行车记录仪视频中，能听到特斯拉无人驾驶发出前向碰撞的警告，看上去似乎没理由发出这样的警报。但零点几秒后，我们明白了为什么特斯拉发出警告，因为前方车辆撞向一辆黑色SUV，这个场景不在特斯拉司机的视力范围以内，显然是无人驾驶仪的雷达所捕捉的画面。

  来自荷兰的特斯拉司机HansNoordsij表示，尽管黑色SUV在高速上翻车，但是参与事故的每个人都表示“OK”。

  最令人印象非常深刻的是，我们清楚地听到前方车辆发出前方碰撞的警告之后，特斯拉便发出同样的警报并启动车辆制动。这表明，无人驾驶不但可以跟踪定位前方的黑色SUV，还能够最终靠前方车辆而改变行驶路径。

  特斯拉司机Noordsij说到，无人驾驶开始制动之后，他也进行了人工制动。

  同样，这个无线软件的新功能将推送配备到所有特斯拉车辆的第一代无人驾驶设备上，并且很快就会被配备至第二代无人驾驶设备的车辆。

  虽然碰撞警告和自动紧急制动系统是有用的安全功能，但不能完全依赖于自动控制系统，驾驶员应保持警惕并随时准备控制汽车。

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